धमतरी. छत्तीसगढ़ के धमतरी का माडम सिल्ली बांध अब 100 साल की उम्र पूरी कर चुका है. 1923 में बन कर तैयारी हुआ ये बांध आद भी पूरी मजबूती से टिका हुआ है. ऑटोमेटिक साइफन सिस्टम वाला ये पूरे एशिया का इकलौता बांध है. इसके बनने और 100 साल तक टिके रहने की दिलचस्प कहानी है. राजधानी रायपुर से करीब 110 किलोमीटर दूर धमतरी जिले में ये बांध सिलियारी नाले पर बनाया गया है. आज से करीब 101 साल पहले अंग्रेजो ने इस बांध का निर्माण करवाया था. करीब 5. 8 टीएमसी के जतभराव की क्षमता वाला माडम सिल्ली बांध गंगरेल बांध का सहायक बांध है और रविशंकर सागर बहुउद्देशीय परियोजना का अहम हिस्सा है.
जानें क्या है बांध की बसे बड़ी खासियत
1982 से इस बांध की चौकीदारी का काम कर रहे संतराम ने बताया कि इस बांध की सबसे बड़ी खासियत इसका ऑटोमेटिक साइफन सिस्टम है जिसमें कुल 34 गेट लगे हुए है. पानी जब एक खास लेवल तक पहुंचता है तब इसके 4 बेबी साइफन गेट अपने आप खुल जाते है और पानी नहर में जाने लगता है. अगर जल स्तर खतरनाक रूप से बढ़े तब इसके बाकी के 32 गेट भी अपने आप खुल जाते हैं. जैसे ही जल स्तर खतरे के नीचे जाता है गेट अपने आप बंद भी हो जाते है. 1975 से धमतरी के जल संसाधन विभाग में बतौर इंजीनियर काम कर चुके डी सी सोनी ने विस्तार से बताया कि इसका ये ऑटोमेटिक सिस्टम की इंजिनियरिंग 100 साल पुरानी भले है, लेकिन ये पूरी तरह से सफल है. पूरे एशिया में ये अपनी तरह का इकलौता बांध है.
100 साल बाद भी इसकी मजबूती देख कर सभी ये सवाल पूछते है कि आखिर इसे बनाया कैसे गया होगा? उस दैर के अंग्रेज सिविल इंजिनियरों ने कौन सा फॉर्मूला अपनाया होगा? इसके बनने में बेहद खास तरह की तकनीक का प्रयोग किया गया है. रिटायर्ड इंजीनियर डीसी सोनी में कहा कि 1933 तक भारत में सीमेंट था ही नहीं और ये बांध 1923 में बना है. तब इसमें सीमेंट की जगह आयरन चिप्स यानी के लोहे के बुरादे का इस्तेमाल किया गया था. लोहे के बुरादे को बजरी, मिट्टी और रेत में मिलाकर बैलो की घानी से मिक्स किया जाता था. 3- 3 घन फीट के पत्थर तराश कर उनके बीच इस मसाले को मिलाया जाता था. पूरा काम इंसान ही करते थे. इसके मशीन 1921 में इंग्लैंड से मंगवाए गए और लगाए गए. आज भी ये बांध उतना ही मजबूत है. जानकार बताते है कि इसकी मजबूती इतनी पुख्ता है कि अगले 200 साल तक इसे कुछ होने वाला नहीं है.
FIRST PUBLISHED : July 28, 2024, 16:08 IST
